-
Само 15 марки електромобили вероятно ще оцелеят в Китай до 2030 г.
Тези компании ще представляват около 75% от китайския пазар, отчитайки средно годишни продажби от 1,02 млн. автомобила, прогнозира AlixPartners
-
Продажбите на Tesla буксуват през второто тримесечие
Ръстът на доставките в Китай през юни не успя да преобърне по-широката низходяща тенденция за концерна
-
Xiaomi хвърля сянка върху европейските производители на суперавтомобили
По-достъпните предложения на китайския производител на смартфони предвещават сътресения в най-високия сегмент на пазара на луксозни автомобили
-
Xiaomi пуска в Китай SUV, който ще се конкурира с Model Y на Tesla
Моделът YU7 ще се предлага с LIDAR при цена от малко над 35 хил. долара
-
CATL приоритизира разширяването извън Китай заради ценовата война при електромобилите
Въпреки амбициите си компанията среща затруднения при изграждането и въвеждането на нов производствен капацитет в други страни
-
BYD привлича критиките на Пекин заради ценовата война при електромобилите
Компанията отчита забавяне в годишния темп на продажби през май
-
Китайските автомобилни компании се ангажират с навременни плащания към доставчиците
BYD и компания приемат наложения от Пекин 60-дневен срок за изплащане на дължимите суми по отношение на веригата на доставки на фона на ожесточената ценова война
-
Китай се фокусира върху проблема с употребяваните автомобили с „нулев пробег“
Ценовата война между местните марки се превръща и в клеветническа вражда, като централна фигура е пазарният лидер BYD
-
Вицепрезидентът на BYD: Ценовата война при електромобилите в Китай е неустойчива
Компанията очаква да похарчи до 20 млрд. долара в Европа през следващите години, изтъква Стела Ли в интервю за Bloomberg
Таг китайски автомобилен пазар
Пазари


